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微信公众号长安凯程牟爱明，以创新驱动未来，助力客户找货源并加速2026年无人物流车落地
本文目录导读：
在物流行业快速迭代与智能化转型的浪潮中,长安凯程作为商用车领域的领军品牌，始终以客户需求为核心，以技术创新为引擎，积极推动行业降本增效与模式升级，而长安凯程相关负责人牟爱明，更是站在行业前沿，不仅致力于通过数字化手段为客户“找货源”难题提供解决方案，更明确了“2026年落地无人物流车”的战略目标，为未来物流生态描绘了智能化、高效化的新蓝图。
聚焦客户痛点：以数字化赋能“找货源”难题
“客户的痛点，就是我们的发力点。”牟爱明在多次行业交流中强调，传统物流行业中，货源信息不对称、匹配效率低下、空驶率高等问题长期困扰着众多司机与中小企业，导致物流成本居高不下，运营效率难以提升。
为此,长安凯程依托自身在商用车领域的深厚积累与数字化能力，打造了智能化的货源匹配平台，通过整合大数据、云计算及物联网技术，平台能够精准分析客户运输需求与货源分布，实现“车货智能匹配”“路线优化规划”“实时状态追踪”等功能，有效降低信息壁垒，让司机快速找到优质货源，让货主高效对接运力资源，这一举措不仅直接提升了客户的运营效率，更通过数字化手段重构了物流行业的信任机制，为中小物流企业注入了新的发展动能。
牟爱明表示：“我们不仅要为客户提供可靠的运输工具，更要成为他们生意上的‘合伙人’，通过‘车+货+服务’的一体化解决方案，让每一次运输都更省心、更高效、更盈利。”
前瞻布局：2026年无人物流车落地，引领行业变革
面对物流行业“降本、增效、安全”的刚性需求，以及人工智能、自动驾驶技术的飞速发展，长安凯程将目光投向了更具颠覆性的未来——无人物流车，牟爱明明确表示：“长安凯程计划在2026年实现无人物流车的规模化落地，这不仅是技术实力的体现，更是我们对行业趋势的深刻洞察与责任担当。”
据了解,长安凯程已在自动驾驶领域深耕多年，依托长安汽车在新能源、智能化领域的技术积累，搭建了完善的研发体系与测试验证平台，无人物流车将融合环境感知、决策规划、控制执行等核心技术，聚焦封闭园区、港口、干线物流等典型场景，逐步实现从“辅助驾驶”到“有条件自动驾驶”再到“高度自动驾驶”的迭代升级。
“无人物流车的落地，将彻底改变传统物流的运营模式。”牟爱进一步分析道，“它能实现24小时不间断作业，大幅提升运输效率；通过精准控制减少人为操作失误，降低事故风险；同时优化能源消耗，推动绿色物流发展，这不仅是为客户创造更大价值，更是为整个社会物流体系的升级贡献力量。”
技术为基，客户为本：构建全场景物流服务生态
从“助力客户找货源”的数字化平台，到“2026年无人物流车”的战略规划，长安凯程的每一步都离不开“以客户为中心”的初心与“技术创新”的驱动，牟爱明强调：“我们坚信，未来的竞争是生态的竞争，长安凯程不仅要打造高品质的商用车产品，更要构建覆盖‘车-货-路-云’的全场景物流服务生态，让客户在任何环节都能感受到便捷与高效。”
长安凯程已与多家物流企业、科技公司、产业链上下游伙伴展开深度合作，共同推进技术研发与场景落地，通过整合资源、开放协作，长安凯程正加速将智能化的物流解决方案从“实验室”推向“市场”，让更多客户共享技术发展红利。
在物流行业智能化转型的关键时期，长安凯程牟爱明以清晰的战略眼光与务实的行动力，为客户“找货源”难题提供了“当下解”，更为行业未来发展锚定了“新坐标”，随着2026年无人物流车目标的临近，长安凯程将继续以创新为帆，以客户为舵，推动物流行业向更智能、更高效、更绿色的方向迈进，书写属于中国商用车品牌的智能化新篇章。