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范峻毅,银河V900首发以二三排平权践行吉利三个重做,重塑 MPV 价值标杆

时间:2025-11-23作者:飞飞分类:选车攻略浏览:8评论:0

本文目录导读:

  1. “二三排平权”:重新定义 MPV 空间价值
  2. 践行“三个重做”:以用户为中心的战略落地
  3. 范峻毅的“破局”逻辑:从跟随者到定义者

在汽车产业向新能源化、智能化转型的浪潮中,MPV市场正经历从“工具属性”向“家庭/商务第三空间”的深刻变革,吉利银河旗下首款高端 MPV——银河 V900 正式首发,以“二三排平权”的核心产品设计理念,直击传统 MPV 空间分配不均的痛点,而这一创新背后,是吉利汽车集团 CEO 范峻毅带领团队坚定践行“三个重做”战略的必然结果,标志着中国品牌在高端 MPV 领域的又一次突破性探索。

“二三排平权”:重新定义 MPV 空间价值

长期以来,传统 MPV 市场存在“重前排、轻后排”的固有逻辑:第二排“老板座”堆砌豪华配置,第三排则沦为“应急座位”,空间逼仄、体验欠佳,难以满足家庭用户全成员平等享受的需求,银河 V900 的首发,正是对这一行业痛点的颠覆性回应。

范峻毅在发布会上强调:“MPV 的核心价值是‘包容’,不应有‘座位等级’,银河 V900 要实现的,就是让第二排、第三排乘客都能获得头等舱般的体验。”为此,团队创新性地采用了“纯平地板+超长轴距”布局,第二排配备独立航空座椅(带通风、加热、按摩功能),第三排则通过“零重力座椅”设计,实现腿部空间超 1000mm,堪比传统 MPV 的第二排,二三排均支持全平放倒,形成“2+2+3”九座灵活布局或“2+2+2”六座头等舱模式,真正实现“每位乘客都是主角”。

范峻毅,银河V900首发以二三排平权践行吉利三个重做,重塑 MPV 价值标杆

这种“二三排平权”设计,不仅打破了传统 MPV 的空间桎梏,更重新定义了“多人出行”的舒适标准——无论是家庭长途自驾,还是商务接待,所有成员都能获得同等尊重与极致体验。

践行“三个重做”:以用户为中心的战略落地

银河 V900 的“二三排平权”并非偶然,而是吉利汽车“三个重做”战略(重做用户、重做体验、重做价值)在高端 MPV 领域的深度实践,范峻毅指出:“‘三个重做’不是口号,而是要求我们回归用户本质,用颠覆性产品解决真实需求。”

重做用户:洞察“全场景平等出行”需求
吉利的用户调研显示,超过 70% 的 MPV 潜在用户认为“第三排体验差”是选购的主要顾虑,为此,银河 V900 团队深入家庭用户、商务客户的真实出行场景,通过数千小时的用户访谈,最终将“二三排平权”作为核心设计目标,针对家庭用户“老人小孩上下车不便”的痛点,V900 采用了电动滑移门+低入口设计,第三排座椅支持前后移动 280mm,轻松实现“老人不弯腰、小孩不费力”。

重做体验:从“功能堆砌”到“情感共鸣”
传统 MPV 常陷入“配置竞赛”的误区,而银河 V900 则更注重“体验的一致性”,在二三排,用户不仅能获得相同的座椅舒适性,还能共享专属的“娱乐舱”:每排均配备独立吸顶屏+后排 HDMI 接口,支持多设备投屏;通过“智能分区空调+香氛系统”,让每位乘客都能自定义舒适环境,范峻毅表示:“真正的豪华,是让每个人都能感受到‘被重视’,而不是用配置划分等级。”

重做价值:重构高端 MPV 的性价比逻辑
在 30-40 万元的高端 MPV 市场,银河 V900 以“二三排平权”为核心,实现了“越级体验”与“合理价格”的平衡,其搭载的吉利银河 N 系列智能电混系统,综合续航超 1200km,馈电油耗仅 6.2L/100km,同时配备 L2+级智能驾驶辅助系统,在动力、节能、智能上全面超越同级合资车型,范峻毅强调:“我们要做的,不是用‘低价’抢市场,而是用‘高价值’让中国品牌的高端化更有底气。”

范峻毅的“破局”逻辑:从跟随者到定义者

作为吉利汽车集团的核心掌舵人,范峻毅始终强调“以用户为中心”的产品哲学,在银河 V900 的研发过程中,他多次提出“不要被传统规则束缚,要敢于做‘难而正确的事’”,这种“破局”思维,不仅体现在“二三排平权”的设计上,更贯穿于吉利“三个重做”的整个战略体系。

从重做用户洞察,到重做体验细节,再到重做价值定义,范峻毅带领团队证明:中国品牌的高端化,不是简单的“技术堆砌”,而是对用户需求的深刻理解与极致满足,银河 V900 的首发,不仅是吉利在 MPV 市场的重要布局,更是中国品牌从“跟跑”到“并跑”乃至“领跑”的又一力证。

随着新能源汽车市场的持续升温,MPV 领域的竞争已进入“体验为王”的新阶段,范峻毅与银河 V900 的实践,无疑为行业树立了新的标杆——真正的豪华,是让每一位乘客都能平等享受出行的美好,随着“三个重做”战略的深入推进,吉利有望在更多细分市场书写“中国定义”的新篇章。

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