大众汽车双箭齐发!两款全新插混车型重磅亮相,混动技术实现里程碑式突破
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在全球汽车产业加速向电动化、智能化转型的浪潮中,大众汽车集团再次展现出技术引领者的姿态,大众汽车正式发布两款全新插电式混合动力(PHEV)车型,凭借革新的混动系统架构、卓越的能效表现以及智能化的驾驶体验,为消费者带来了“零焦虑”的出行新选择,同时也标志着大众在混动技术领域实现了又一次重大突破。
技术革新:高效能混动系统,兼顾性能与续航
皇冠会员网 此次发布的新两款插混车型,基于大众汽车最新的模块化混动平台(MQB evo)打造,在核心动力系统上实现了全面升级,亮点之一是全新一代“TSI+EVS”双电机混动系统的应用:该系统通过高效内燃机与前后双电机的智能协同,不仅实现了更强的动力输出(综合最大功率突破300马力,峰值扭矩可达400牛·米),更将百公里油耗控制在1.5L以内,纯电续航里程提升至100-150公里(WLTC工况),彻底打破了传统混动车型“性能与续航难以兼得”的瓶颈。
新车搭载了大众最新研发的“智能能量管理系统”,可根据实时路况、导航数据及驾驶习惯,自动切换“纯电优先”“混动高效”“运动充电”等多种驾驶模式,在高速巡航等场景下,系统还能实现发动机与电机的无缝启停,进一步降低能耗,值得一提的是,新车支持最高80kW直流快充,30分钟即可将电量从30%充至80%,极大提升了补能便利性。 皇冠游戏账号注册
产品矩阵丰富,覆盖多元市场需求
此次推出的两款全新插混车型,分别定位于主流家用与高端市场,进一步完善了大众汽车在中国乃至全球的新能源产品布局,一款定位紧凑型SUV的车型,以亲民的价格和宽敞的空间,瞄准年轻家庭及城市通勤群体;另一款则是一款中大型轿车,主打豪华配置与长续航,满足商务人士及追求高品质消费者的需求。 www.mos077.com
皇冠信用盘开户官网 大众汽车集团(中国)CEO冯思翰表示:“插电式混合动力是实现‘碳中和’目标过渡阶段的重要技术路径,通过这两款新车的推出,我们希望为不同需求的用户提供‘零里程焦虑、零排放焦虑’的解决方案,同时推动混动技术的普及化与高端化。”
战略落地:加速电动化转型,引领行业技术标杆
此次混动技术的突破,是大众汽车“2030全球战略”的关键一环,根据规划,大众汽车计划到2030年,在欧洲市场实现新车100%电动化(包括纯电动与插电混动),在全球市场新能源车型占比超过70%,为此,大众正持续加大在混动、纯电及智能驾驶领域的研发投入,仅2023年,其在全球范围内的新能源技术研发预算就超过150亿欧元。
业内专家指出,大众汽车凭借其在传统燃油车领域深厚的技术积累,以及对电动化趋势的快速响应,此次插混技术的升级不仅重新定义了高效混动的标准,更将为整个行业提供“可落地、可体验”的技术范本,加速全球汽车产业向新能源转型的进程。 欧博官网入口
以技术为锚,共赴绿色出行未来
从燃油时代的“标杆”到电动化时代的“引领者”,大众汽车始终以技术创新为核心驱动力,此次两款全新插混车型的发布及混动技术的突破,不仅展现了大众在新能源领域的技术自信,更体现了其对消费者需求的深刻洞察,随着产品矩阵的不断完善和技术的持续迭代,大众汽车有望在全球新能源市场中占据更加重要的位置,为推动可持续出行贡献更多力量。 皇冠会员网址
皇冠网址 对于消费者而言,这两款新车的到来意味着更多元、更高效、更智能的出行选择已触手可及,在通往零碳未来的道路上,大众汽车正以“技术破局者”的姿态,与全球用户一同驶向更绿色、更自由的明天。
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